22 december 2010 - De speelgoedfabrikant
Märklin krijgt een tweede leven. Bovendien kan de
Karstadt-curator een miljoenenbonus tegemoet zien.
Met een overgrote meerderheid hebben de
schuldeisers van de modelspoorfabrikant Märklin het plan
rond het faillissement goedgekeurd. 99,8 Procent van de 750
vertegenwoordigde schuldeisers keurde het plan goed, zoals
de curator Michael Pluta uitlegde na de bijeenkomst in
Göppingen.
Hij verwachtte dat het plan uiterlijk op 1
Januari 2011 van kracht zal zijn. De plan rond het
faillissement voorziet er ondermeer in dat, als gevolg van
de sterke bedrijfsresultaten in de afgelopen twee jaar, 33
miljoen van de 90 miljoen grote schuld onmiddellijk kan
worden teruggegeven onder de schuldeisers.
Daarvan
krijgt de grootste schuldeiser, de BW-Bank, de
Kreissparkasse Göppingen en de investeringsbank Goldman
Sachs Göppingen, ongeveer 27 miljoen euro. De 1350 kleinere
schuldeisers, waaronder veel medewerkers van Märklin,
ontvangen ongeveer tien procent van hun vorderingen die
totaal 24,8 miljoen euro bedragen. De restvorderingen zal
worden ingelost na een succesvolle verkoop van het bedrijf.
De resterende 3,3 miljoen euro worden opgenomen in het
sociaal plan voor die werknemers die in 2009 en 2010 met
pensioen zijn gegaan.
Tot de geplande verkoop van
Märklin blijft het bedrijf in handen van de schuldeisers.
Maar voordat het bedrijf wordt verkocht aan nieuwe
investeerders, moet huidige reorganisatie worden afgerond,
verklaarde Pluta. "Ik ben er zeker van dat we binnen drie
tot vier jaar deze situatie recht kunnen zetten", aldus CEO
Kurt Seitzinger. De belastingdienst en de stad
Göppingen moet de plannen nog goedkeuren. Dit zal gebeuren
in januari of februari 2011.
Märklin had in maart 2009,
het 150e Jaar van zijn bestaan, het faillissement
aangevraagd. Dit volgde op een overname door financiële
investeerders en hun mislukte poging om het bedrijf te
saneren. Meer dan 400 mensen werden overbodig, daaronder ook
managers en consultants. Het programma werd gestroomlijnd en
delen van de productie werden uit China teruggehaald naar
Europa.
Märklin heeft naast het hoofdkantoor in
Göppingen nog steeds een productie-installatie in Györ,
Hongarije. Op beide locaties samen te werken circa 1.000
medewerkers.
