De vergadering van schuldeisers heeft op donderdag 26 juli op de Nürnbergse rechtbank de failliete inboedel van LGB Lehmann Patentwerkes aan Märklin overgedragen. De beslissing hiertoe was niet unaniem tot stand gekomen, doch per meerderheid beslist tijdens de vergadering waarin vier banken en Märklin vertegenwoordigd waren. In totaal 63 personen en de Stadtsparkasse Nürnberg waren tegen het besluit, doch hadden geen financieel overwicht. Daarom viel de beslissing ten gunste van Märklin uit.

De Göppingse modelspoorfabrikant had eerst een bod van 4,9 miljoen euro afgegeven en dit tijdens de onderhandeling met 1 miljoen verhoogd. Daarmee troefde Märklin de andere bieder G45/LGBoA af, die niet hoger ging dan 4,7 miljoen, maar wel een werkgarantie voor 75 personen over 5 jaar af wilde geven. Märklin gaat niet verder dan 20 hooggekwalificeerde arbeidsplaatsen, maar naar alle waarschijnlijkheid niet in Nürnberg.

Märklin heeft aangekondigd dat fabricatie van de LGB-modellen in de toekomst in eigen productiefaciliteiten plaats vinden. Märklin heeft buiten Göppingen ook in het Hongaarse Györ een vestiging voor de productie van modelspoorartikelen en is nu wereldwijd de enige aanbieder van modelspoor in van schaal Z tot en met schaal 2. Märklins zaakwaarnemer Axel Dietz bekrachtigde dat men de traditie van het merk LGB wilt voortzetten. Binnen enkele maanden worden er weer modellen en toebehoren geleverd.

Nog onbekend is, doe G45 op het resultaat zal reageren. De Amerikanen zijn er stellig van overtuigd de wereldwijde rechten te bezitten van het merk LGB, uitgezonderd Duitsland. Daarbij werkt G45 nauw samen met Piko en wilt in de Verenigde Staten naast de modellen van Piko en Brawa, ook de Piko G-rails op de markt brengen. Deze rails is vanaf oktober 2007 ook in Duitsland te koop. Ook is nog niet bekend wat er gaat gebeuren met de in China opgeslagen mallen, die overigens eigendom zijn van deze Chinese fabrikant.

Terug naar het nieuwsoverzicht