• Brauhofen in Bayern is een kleine stad aan de doorgaande spoorlijn tussen Nürnberg en München.
• Deze stad leeft van toerisme en kleinschalige industrie.
• De voornaamste bedrijvigheid is een bierbrouwerij (Dortmunder Union).
• Alle tractievormen van de Deutsche Bundesbahn komen in Brauhofen. Dit zijn:
  • stoomlocomotieven,
  • diesellocomotieven,
  • electrische locomotieven,
  • treinstellen, zowel diesel als electrisch.
• Brauhofen beschikt over een klein, maar goed voorzien spoorwegmuseum.
• We zien Brauhofen in een tijdspanne van 1957-1975.

Bij het ontwerpen van deze modelbaan gaan we uit van de volgende criteria:

• Tijdperk III en IVa.
• Tweesporige hoofdbaan met paradebaanvak.
• Geheel voorzien van bovenleiding en seinen van Viessmann.
• Het station:
  • perronlengte minimaal 2,5 meter.
  • extra aansluitingen voor nevenbaan en industrie,
    
• De locomotievenloodsen:
  • 8 sporen,
  • bekolingsinstallatie voor onderhoud (kolen, water, etc),
  • voornamelijk ten behoeve van locomotieven uit het spoorwegmuseum en passerende treinen.
• Schaduwstation:
  • ligt 45 cm onder de modelbaan,
  • zessporig, met capaciteit van treinen 2,5 meter lengte,
  • extra opstelsporen in schaduwstation voor wegzetten treinstellen en wagens,
  • schaduwstation wordt bereikt via een tweesporige railspiraal.
• Aansturing:
  • digitaal met Fleischmann Twin-Center en Profi-Boss,
  • schaduwstation met Systeme Laur.
  • zichtbare baandelen worden bestuurd met Koploper.
• Modelspoormaterieel van Fleischmann, Trix, Liliput, Brekina en Roco (zie ook De Verleiding).
• Rails en wissels van Fleischmann Profi-Rails, in het schaduwstation Fleischmann Model-Rails.
• Ontwerp modelbaan met AnyRail.