Alleen een woord: Super
Als ik foto's of berichten over Fleischmann vindt zal ik het toe sturen.
Ik heb een Fleischmann baan sedert meer dan 40 jaar.

Geweldige pagina voor Fleischmann liefhebbers. Vooral de historie en afbeeldingen van de oude catalogi zijn erg leuk om terug te zien.
Mijn eerste trein kreeg ik in 1961 op 6 jarige leeftijd.

Het is een goede website.
Ik heb er de informatie kunnen vinden die ik zocht.
Bedankt.

Beste Mart,
wat een geweldige site over, wat ik zelf het ultime merk ter wereld vind, Fleischmann. Krijg je hulp van hen of heb je alles zelf uit moeten pluizen. Lijkt me dan nogal een monikkenwerk. Met welk programma heb je eigenlijk je website gebouwd? Het ontwerp is in een woord 'strak'...complimenten en ik ben zojuist ook maar lid geworden tot 1 januari 2008 want zo'n aanbieding is een krijgertje.
Succes met de site en ik verneem graag van U.

Mart,
het ziet er goed uit, mooi site.

Hallo Mart,
Complimenten voor je goede site, ik heb met plezier zitten lezen.
In mijn jeugd had ik ook een Fleischmann trein en je blijft daarmee een binding houden, waarschijnlijk stap ik in de toekomst wel weer over naar HO.
Ik heb al jaren een foto van een stoomtrein in de sneeuw als achtergrond op mijn computer.
Via deze foto kwam ik trouwens op jouw site.
De foto staat bij de downloads als "Serie 99 in winterlandschap".
Is er over deze foto meer informatie bekend?
Waar is de foto genomen, wie heeft hem genomen en in welk jaar ?
Ik vind het een schitterende sfeerfoto en zou er dus graag wat meer van weten.
Alvast bedankt voor je reactie.

Hallo Mart,
Bij mijn speurtocht naar informatie over digitaal rijden, kwam ik terecht op jouw website. Hierbij wil ik dan ook mijn complimenten geven over de volledige informatie over niet alleen digitale aspecten maar ook de interessante uitleg over tijdperken, tijdlijn en nog veel meer. Ik hoop dat deze site nog lang in de 'lucht' zal blijven.
Overigens liggen mijn 'model-roots' ook bij Fleischmann, maar sinds een paar jaar overheerst Roco m'n Zwitserse collectie. De module-baan die ik wil gaan bouwen bestaat helaas alleen nog op papier en in mijn dromen.
Succes met jouw nieuwe modelbaan.

Prachtige site, als fervent Fleischmann verzamelaar is hier zeer veel te vinden.
Het databoek is zeer nuttig jammer alleen dat er geen foto's bij staan, maar het is het lidmaatschap van de club meer dan waard.
Ga hier zeker mee door !!!! 

De site is er 'n mooie. Zelfs voor in niet modeltrein- hobbyisten is dit wel te begrijpen.
Mijn site is niets vergeleken met die van u.
Groetjes uit Noord-Brabant

Hallo Mart,
Gelukkig begon vanmorgen de zon te schijnen, maar na het aanzetten van mijn PC begon hij nog harder te schijnen!!!
Hartelijk bedank voor de geweldige snelle sevice waar ik hartstikke blij mee ben.
Met de ontvangen gegevens kan ik enorm veel mee doen, gezien ik veel aan het verkopen ben o.a. van Fleischmann en andere merken.
Na ruim 50 jaar sparen moet je ook eens wat Lozen !
Nogmaals heel veel dank voor alles,en nog een heel fijn weekend.

Gefeliciteerd voor de Kwaliteits Site!

Ik vind deze website zeer interessant. Al die info die je hier kan halen. Ik vind het een vlag en een wimpel waard. Ook bedank ik jullie hiervoor en zou zeggen: "ga er mee door. Prima hoor".

Mag ik U helpen bij de duitse en de engelse taal in Uw web site?

Mooie site geworden, ik had al een aantal maanden niet meer gekeken en het uiterlijk van de site is in die maanden behoorlijk veranderd.

Ik heb maar zelden zo,n mooie site gezien daar kan mijnheer fleischmann en zijn makkers een voorbeeld aan nemen. Ik ben zelf bezig een baan te bouwen en wil het twin systeem gaan gebruiken maar het is moeilijk om informatie bijelkaar te krijgen (zoeken) maar aan uw handleiding heb ik veel.

Prachtige site. Ik merk dat we qua modellen (favorieten) veel gemeen hebben, je moet dus een kenner zijn :).

Mijn complimenten! wat ziet je site's er mooi uit! Je hebt zolangzamerhand een kluwen van site's gebouwd die mooi in elkaar passen. Ga je al weer verhuizen?, Man je verhuist wat af zeg, geen wonder dat je niet verder komt met je modelbaan, maar het idee voor je nieuwe baan is mooi en goed doordacht lijkt me. Hee, Mart blijf zo doorbouwen!

Toppertje geworden je website.

Dag, heb uw website gezien, fantastisch, ik denk erover om na 20 jaar weer te beginnen met een treinbaan. Maar er is veel veranderd, kunt u mij misschien informatie geven, tips over dat eventueel digitaal gaan. Wat is er eventueel allemaal mogelijk??? met vriendelijk groet,

Hello Mart,
I like your Site, tried to create a simple own one take a look if you like
I tried to take photographs of some old Gauge H0 Models, many of them Fleischmann-built took the pictures in a kind of vintage style. Also createt a link to your site, if you want you can create a link to mine.
Kind regards

Beste MartOnTheWeb
Petje af voor deze mooie site!

Wat een overzichtelijke webpagina. Ziet er echt mooi uit. Zit zelf ook te twijfelen om op digitaal over te gaan. Ik heb een N baan in aanbouw, die momenteel analoog wordt aangestuurd. Ik ben nog vollop aan het uitzoeken welk systeem voor mij in aanmerking komt, bijvoorbeeld de intellibox heb ik wel oren naar. Maar eerst eens verder orienteren. Is het trouwens mogelijk om N locomotieven (electrisch / diesel) makkelijk om te bouwen ? Veel succes verder met je webpagina en digitale modelbaan.

Om te beginnen mijn complimenten voor de fantastische hoeveelheid gegevens die je hebt verzameld in je database en de keurige presentatie in pdf-formaat!

Als webmaster van de bierwagen-website (verzamelen van bierwagens in schaal N) kan ik niets anders zeggen dan "petje af voor het resultaat". De site ziet er bijzonder gelikt uit, informatie is breed en (voor zover ik kan beoordelen) volledig en het geheel oogt bijzonder professioneel. Ik weet als geen ander hoeveel bloed, zweet en tranen het kost om als hobbyist zover te komen. TOPPIE!

Wat een mooie website. Ik ben zelf na lange tijd ook weer bezig met een baanontwerp (beperkte ruimte 2.3mx2.1m). Ik zou graag digitaal gaan maar de hoge kosten voor het omschakelen houden mij nog tegen.

Mooie site, erg duidelijk ook voor iemand die geen verstand heb van modeltreinen zoals ik

Inmiddels is het een kleine 40 jaar geleden dat ik voor het laatst de tijd had om me te verdiepen in de modeltreinen. Ik heb dus heel veel aan kennis in te halen en ik wil U complimenteren met de zeer uitgebreide en voor "herintreders" dus zeer leerzame site.
Dank voor al deze kennis.

Prachtige website met mooie foto's en leuke ideetjes.

Geweldig leuke site... neems eens een kijkje op mijn site en voeg je site toe aan de links......

Prachtige site complimenten.

Erg leuk site, ik wil graag uw links op mijn website plaatsen omdat deze homepage gewoon het vermelden waard is.

Mijn complimenten, wat een geweldig site. Nog mooier als de originele van Fleischmann.

Hallo Mart,
na jouw site bekeken te hebben vind ik dat meer mensen deze site moeten kunnen vinden, vooral het deel over digitaal rijden, dus als webmaster van de modelspoorpagina van startkabel zal ik een link maken naar jouw site. Je kunt de link vinden op de homepage die ik ingevuld heb.
Met vriendelijke spoorgroeten.

Hallo Mart,
ik heb uw home page met de nodige bewondering bekeken.
Ik ben zelf bezig met het bouwen van een baan en ook een verzamelaar van Fleischmann loc's en wagons. Speciaal verzamel ik artikelen uit de periode's I en II. Misschien dat u mij een hint kunt geven hoe of dat in contact kan komen met mensen die dit soort artikelen heeft?
Bijvoorbaat hartelijk dank en tot spoedig wederzien.

Sinds enkele maanden ben ik bezig om een oude hobby terug op te nemen. Ik was vroeger een Marklin-rijder. Ik heb onlangs een paar club's bezocht en de beurs in het casino van Blankenberge. Wat mij daar opviel was dat er zéér weinig met Marklin gereden werd. Meestal gaat bij de hobbyist de voorkeur uit naar de gelijkstroom van Fleischmann. Ik begon te twijfelen wat nu voor een beginner, eigenlijk een oude getrouwe van Marklin, een betere keuze zou zijn;een met veel mogelijkheden en diversiteiten. Uiteraard zou ik digitaal gaan. Ik had al eens gelonkt naar Fleischmann maar ik moet zeggen dat mijn Duits helemaal van een ander planeet is. Engels is ok maar daartegenover staat dat Marklin toch meer nederlandse informatie geeft. Nu ik uw site gevonden heb, is mijn keuze definitief. Het word Fleischmann digitaal met Twin-center. Ik zal uw site regelmatig bezoeken met de zekerheid dat ik goede informatie zal kunnen verwachten. Uw informatie is dan ook topklasse. Succes,

Uit uw relaas blijkt dat het digitaliseren u tot nu toe de nodige frustratie heeft opgeleverd. Ook de handelwijze van Fleischmann met betrekking tot de vertaling had wat aardiger kunnen zijn. Ze hadden de hand in eigen boezem moeten steken en zorgen voor goede handboeken behorende bij de toch al prijzige apparatuur op het moment dat ze voor het eerst in de winkel verschijnen. Ik ben bang dat veel fabrikanten te veel vertrouwen op de zelf ontdekkende capaciteiten van veel modelspoorders. Waarbij ze dan een groot deel van de mensen vergeten die gewoon genieten van rondrijdende trein zonder dat daarbij de een of andere complexe PROFI-baan de volledige zolder in beslag neemt. Zelf heb ik altijd mijn hobby benaderd vanuit de hoek van zoveel mogelijk zelf doen en maken. Ook het inbouwen van decoders doe ik zelf. Wat ik echter jammer vindt ( of ik heb het nog niet gevonden) is dat geen enkele fabrikant tot nu toe een verloop-steker aanbied die de overgang van NEM651(6 polige schnittstelle)naar Nem 652(8 polige schnittstelle) en omgekeerd kan verwezenlijken. Je bent dan flexibeler in de decoder keuze en meerder modelspoorders zouden de instap in de digitale wereld kunnen maken. Nu is het zo dat ik meestal voor het rechtstreeks aansluiten (draad op draad solderen en isoleren met krimpkous) van de decoders kies. Slordig werken van mezelf wreekt zich dan ook naar mezelf toe. Ik vindt het daarom dan ook triest dat u ongeveer een complete digitale lok door de uitlaat van de auto hebt opgestookt door gerommel. Ik ben benieuwd hoe u verder uw digitaliseringsstappen gaat volbrengen.
Succes

Gefeliciteerd!!!
Verschillende mensen hebben uw site genomineerd voor ons initiatief "Kwaliteits site". Na controle en overleg binnen de redactie kunnen we u feliciteren!

Een korte omschrijving waarom de site het predikaat heeft gekregen:
- Goede resource site
- Strakke opbouw
- Doordacht
- Need to say more?
en u mag nu officieel het logo "Kwaliteits site" op de website voeren. Via dit logo kunnen mensen (als een soort webring) alle site's doorlopen die de award hebben gekregen. Voor de bezoeker een garantie dat de site ook werkelijk(!!) de moeite waard is, en voor de beheerder weer een kans op meer bezoeken aan zijn/haar meesterwerk.
Mvg.

Prachtige site, inderdaad veel meer informatie dan op de officiële Fleischmann site. Heb zelf vroeger een baan gehad en ben nu van plan om weer met modelbaan te beginnen. Dit keer een digitale modelbaan, dus ik heb je site nu al een paar keer bezocht voor informatie. Heel informatief, bedankt. Ga zo door en succes met je modelbaan.

Hallo MartOnTheWeb.
Ik heb net je site bezocht en ben erg onder de indruk. Met andere woorden een veel betere site dan die van Fleischmann zelf. Ik vind er nooit de informatie die ik wil. Misschien zou jij me wel kunnen helpen. Ik verzamel (of probeer toch) ieder jaar de eenmalige series (volledige set)te bemachtigen. Hoe kan ik het snelst te weten komen welke nieuwe serie er zal uitkomen en wanneer, want bij de dealers hier in Brugge lukt dat in geen geval. Laat je mij iets weten?
Vriendelijke groeten Nico

Mart proficiat met je page, die database van je was net wat ik zocht. Het heeft me heel wat werk bespaart. Ik kom graag nog eens terug op je overzichtelijke en mooie site.
Groetjes Marcel

Beste Mart,
Jouw site is zeer indrukwekkend. Met veel plezier heb ik de site doorlopen en bij veel onderdelen oude bekenden gezien. Mijn passie voor Fleischmann is in 1962 begonnen met een E10 van gietijzer. Vele banen heb ik gemaakt met als hoogtepunt een spoorbaan in een kelder van 11x5m. Dat was in 1995 en nu staat alles weer in dozen, te wachten op misschien weer een nieuwe baan.

Hallo Mart,
Mijn complimenten voor de professionaliteit van de webpagina, ik ben erg onder de indruk van de gestructureerde manier van informatie verstrekking. Vorig jaar heb ik zelf voor mijn dochtertje een startset gekocht volgens het ABC principe en heb een kleine baan liggen (A,B,C,D,E). Intussen heb ik zelf erg de smaak te pakken gekregen en wil nu een winterlandschap modelbaan gaan bouwen volgens het profi-modellbahnbuch, waar alleen de FMZ-besturing instaat. ik wil nu digitaal kiezen omdat ik nog helemaal aan het begin sta met slechts 1 locomotief en hoef dus niet zoveel aan te passen.
Ik ben erg benieuwd naar de rest van je digitaal verhaal aangezien je in augustus gestopt bent qua data. Je wordt alvast erg bedankt voor het verder aanwakkeren van het modelspoor vuur dat bij ontstoken is.

Hallo Mart,
Ten eerste complimenten over je site, ik surf al enkele weken over internet (om informatie in te winnen om een goede start te maken van een een nieuwe modelbaan naar jaren lang er niet meer aan gedacht te hebben) maar jouw site sprong er uit.

Beste Mart,
Aan jouw website kunnen de meeste fabrikanten een voorbeeld nemen!!
Ik ben zelf al enige tijd digitaal en ben een maand geleden overgestapt van ROCO digitaal naar TwinCenter. Toen ik jouw stukje over het overstappen las zag ik dat ik gelukkig niet de enige ben die tegen een muur van tegenstellingen is opgelopen. Goede en objectieve informatie schijnt erg moeilijk te zijn!! Ik moet zeggen dat de eerste ervaringen met de TwinCenter positief zijn alleen de handleiding (Duits/Engels) is niet wat het wezen moet maar als alles goed gaat krijg ik een dezer dagen een nieuwe Nederlandse handleiding van de firma Hobbytime. Afwachten dus maar.
Voor het overige: Keep on the good work.

Ik heb met plezier naar je website gekeken Mart. Ik herken bij de overstap naar digitaal de door jou geschetste problemen. Ik heb zelf vijftien stoomlocomotieven omgebouwd en om laten bouwen naar digitaal. Het is een kwestie van volhouden, maar uiteindelijk komt het wel goed. Ik heb ook geëxperimenteerd met verschillende decoders, maar uiteindelijk zijn alleen de decoders met "lastregeling" overgebleven omdat alleen die zeer langzaam rijden mogelijk maken, zonder haperen. Een ander belangrijk punt is om de decoders goed in te stellen op de eigenschappen van de verschillende locomotieven. Sommige locomotieven lopen geweldig bijvoorbeeld de 4070, andere zoals de 56-series maken met iedere decoder een knarsend geluid. Hier is niets aan te doen. Dit ligt niet aan de decoder maar aan de constructie van de locomotief.
Voordat ik een TwinCenter kocht had ik digitaal van LENZ. Hoewel dit goed voldeed vind ik het Twin-Center veel handiger in het dagelijks gebruik. Ik zou zeggen nog even volhouden, want uiteindelijk biedt digitaal rijden toch veel meer mogelijkheden dan analoog.

Geachte heer,
Hierbij wil ik u graag van harte complimenteren met uw geweldige website. Een lezer van mijn column wees mij op uw site en vroeg mij deze te willen behandelen. Ik heb dan ook mijn bevindingen in mijn wekelijkse column behandeld. Wilt u lezen wat ik heb geschreven, dan kunt u het vinden bij: www.beneluxrail.net en doorklikken naar Nederland en Weblog.
Met vriendelijke groet,
Kees Stoltz.

Beste medehobbyisten,
Het was me een enerverend weekje. Afgelopen weekend ben ik namelijk gestart met de RailVaria, alwaar ik meteen al veel reacties op kreeg. Het eerste onderwerp dat ik daar aanhaalde heeft veel losgemaakt bij de hobbyisten. Van de vele reacties zijn er een aantal op de RailVaria geplaatst. Natuurlijk gaat er ook enige tijd zitten in het schrijven voor de Weblog, alwaar u zich nu bevindt. Om te zoeken naar een geschikt onderwerp heb ik daarentegen deze week wel heel gemakkelijk gehad, want ik heb een tip gekregen die ik absoluut met u wil delen. Het gaat hier echt om een website die zeer interessant en professioneel is.
U begrijpt het al; Deze week veel lof voor de website die ik u wil voorleggen. De site is de lof dan ook meer dan waard. Het gaat om http://www.martontheweb.com alwaar u een prachtig overzicht en veel informatie kan krijgen over o.a. de wereld van Fleischmann HO. De website is gebouwd door een hobbyist die als voornaam Mart heeft. Hij heeft zijn hart bij de modellen van Fleischmann liggen en dan specifiek bij de schaal HO. Mart heeft zelf een heel aardige modelbaan en heeft van het geheel, dus baan en modellen, een overzicht op het Internet geplaatst. Het overzicht bestaat uit o.a. een schematisch overzicht van zijn sporenplan en veel mooie foto's. Daarnaast maakt hij gebruik van de nodige schriftelijke informatie over zijn baan en hobby. Het geheel geeft een prachtig overzicht van hetgeen deze man doet. Hieruit spreekt overduidelijk zijn liefde voor zijn hobby. Het lijkt mij een enorm gedreven persoon en dat is uiteraard ook weer uiterst positief bedoeld. Zijn gedrevenheid, die dus in zijn opmaak van de website terugkomt, maakt dan ook dat het geheel heel aanstekelijk werkt. Ondanks dat ik zelf een fanatieke N-spoorder ben, heb ik niet geaarzeld het adres van deze website in mijn favorieten op te nemen.
Naast de nodige informatie omtrent Mart's spoorbaan en materieel, heeft hij nog veel meer mooie en handige onderwerpen op zijn website geplaatst. Zo heeft hij o.a. een uitgebreide lijst opgenomen omtrent de nummering van personenrijtuigen, zoals deze bij het echte bedrijf over de baan rijden. Hij geeft een perfecte uitleg van hoe de nummering is opgebouwd. Daarnaast heeft hij een prima overzicht opgenomen omtrent de eigenschappen van de verschillende personenrijtuigen. U moet dan denken aan de maximum toegestane snelheid en het verwarmingstype van het betreffende rijtuig.
Ik zou nog veel meer kunnen schrijven over deze website, maar wil ook nog iets aan uw eigen verbeelding overlaten. Ook al bent u geen HO-spoorder, toch adviseer ik u om deze website met een bezoekje te vereren. Ik geef normaliter geen cijfers voor websites, maar wil op die regel vandaag graag een uitzondering maken. Ik denk zelf aan een 9.
Graag tot volgende week.
Kees Stolz.