 |
1952 - 1959
De eerste locomotieven én wagens, die Fleischmann in 1952
uitbracht waren verpakt in een grauwe grijze kartonnen doos.
Aan het
eind van 1952 werden de blauwe dozen voor locomotieven geïntroduceerd.
Het deksel viel niet altijd geheel over het onderste deel van de doos.
Als extra bescherming waren de wagens in zeer dun, zacht papier
gewikkeld.
Het logo en bestelnummer waren op het zegelachtige etiket gestempeld. |
 |
1957 - 1966
Vanaf 1957 worden alle
locomotieven, een enkeling al sinds 1955, verkocht in een doos met
venster. De voorgevormde, kartonnen locomotief-houder werd in de doos
geschoven en gesloten met een steekdeksel.
Ook gebruikte Fleischmann in deze tijd voorgevormde kunststof houders.
Deze zorgde vaak voor lakschades. |
 |
1958
Voor een korte periode
werden de locomotieven verkocht in een kartonnen doos met gescheiden gedeelten.
Zie 1957-1966 over de voorgevormde houders. |
 |
1966 - heden
Vanaf 1966 werden de
locomotieven geleverd met een deksel voorzien van een venster. De
locomotieven lagen in een styropor-doos. |
 |
1983 - 2009
Vanaf 1983
worden de locomotieven verkocht in een doos met een deksel voorzien van
een venster. Er
zijn 4 verschillende formaten qua lengte, maar allen zijn zij rood/geel
van kleur en zijn de uiteinden wit. Op een van de uiteinden staat een
schets van het model en het bestelnummer.
De locomotief ligt in de doos in een pasvorm. Deze is uitneembaar en door
uiteen te klappen is de locomotief uitneembaar.
Op de een van de uiteinden wordt nog vermeld of de locomotief is voorzien van
kortkoppeling ("K") en of deze is voorzien van een stekkerinterface
volgens NEM 651/652.
|
 |
De vier verschillende formaten kennen
inmiddels ook enkele kleurvarianten, bijvoorbeeld voor de digitale
uitvoeringen van de locomotieven en de FMZ-serie.
 |
|
 |
Deze locomotief-box is 160 mm x 100 mm.
Er zijn versies met een styropor-doos en met een uitneem- en uitvouwbare
pasvorm. |
|
 |
Deze locomotief-box is 245 mm x 100 mm.
Er zijn versies met een styropor-doos en met een uitneem- en uitvouwbare
pasvorm. |
|
 |
Het deksel van een box voor een digitale
locomotief.
Deze locomotief-box is 245 mm x 100 mm.
Er zijn versies met een styropor-doos en met een uitneem- en uitvouwbare
pasvorm.
Er zijn ook kleinere en grotere versies. |
|
 |
Het deksel van een box voor een
FMZ-locomotief.
Deze locomotief-box is 245 mm x 100 mm.
Er zijn versies met een styropor-doos en met een uitneem- en uitvouwbare
pasvorm.
Er zijn ook kleinere en grotere versies. |
|
 |
Deze locomotief-box is 290 mm x 100 mm.
Er zijn versies met een styropor-doos en met een uitneem- en uitvouwbare
pasvorm. |
|
 |
Deze locomotief-box is 335 mm x 100 mm.
Er zijn versies met een styropor-doos en met een uitneem- en uitvouwbare
pasvorm. |
 |
2010 - heden
Vanaf dit
jaar zijn de verpakkingen van
locomotieven, trein- en startsets voorzien van een strakke rode kleur.
Dit als tegenstelling tot de blauwe verpakkingen van zusterbedrijf Roco.
De hiernaast afgebeelde box is de locomotief-box van 245 mm x 100 mm.
 |
|
 |
De verpakkingen zijn aan een kopzijde
voorzien van een etiket. Hierop staan het Fleischmann logo, de streepjescode en een
afbeelding van de locomotief of treinstel. Naast het bestelnummer staat
er een NEM-logo dat de locomotief is voorzien van een stekkerinterface
voor het inbouwen van een DCC-decoder.
De "K" geeft aan dat de locomotief is voorzien kortkoppelingsmechaniek.
De aangebrachte punt, in dit geval links naast het bestelnummer, duidt er op dat de locomotief een motor heeft met
vliegwiel.
|
 |
2011 - heden
Fleischmann introduceert voor de
locomotieven een nieuw kleurenschema. De egaal rode verpakking wordt nu
vervangen door de huisstijlkleuren die ook terug te vinden zijn op de
catalogi.
 |
